你真的會打氣嗎?盲目打氣毀胎又毀圈

運動大聯盟     2020年09月25日

許多騎友買了新車,往往會對其倍加愛惜,恨不得每騎一圈回來,就要把它「從頭到腳」地擦洗一遍,已然把單車當作了自己的另一半。但是,騎行俠發現,不少朋友雖對自己的愛車...

許多騎友買了新車,往往會對其倍加愛惜,恨不得每騎一圈回來,就要把它「從頭到腳」地擦洗一遍,已然把單車當作了自己的另一半。

但是,騎行俠發現,不少朋友雖對自己的愛車關愛有加,但許多時候卻僅僅顧及了表面的清潔,卻忽視了很多內在的細節。例如,一些新車友可能會長期在路邊的修車攤上為自己的運動自行車打氣,或是隨便買一個氣筒放在家中備用,殊不知,這樣做除了無法保證騎行時的舒適性,久而久之,還可能對輪胎和車圈造成無法逆轉的傷害。

你真的會打氣嗎?盲目打氣毀胎又毀圈

所以,在家中準備一個帶有氣壓表的立式氣筒,則應當被每一位單車運動愛好者所重視。

什麼是氣壓表氣筒?

帶有氣壓表的氣筒很容易從其外觀分辨,只要你看見常常的氣筒管上裝有一個帶有指針的圓形表盤,那就沒錯了。這個表盤可以在氣筒連接上氣嘴之後,顯示出目前輪胎的氣壓數值。

你真的會打氣嗎?盲目打氣毀胎又毀圈

PSI是什麼?

仔細觀察你的自行車外胎,上面都會印刷或凸刻有xx PSI(xx為數字)的字樣,這便是該款輪胎所能承受的最大氣壓數值。PSI英文全稱為Pounds per square inch。P指磅pound,S指平方square,I指英吋inch。1個標準大氣壓 ≈ 14.6PSI。

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如何合理使用氣壓表氣筒?

帶有氣壓表的氣筒可以讓我們準確地為輪胎打入相應數值的氣壓,那麼,我們又應該如何合理地控制輪胎氣壓數值呢?一般來講,山地車的胎壓範圍在35-65PSI,公路車為80-135PSI(具體應見輪胎上標明的參數)。

你真的會打氣嗎?盲目打氣毀胎又毀圈

過高的氣壓,除了可能導致爆胎,還會使橡膠過度膨脹而導致加速老化,從而減少輪胎的使用壽命,另外,胎壓過高,車圈內側會承受來自輪胎的極高膨脹力,如果車圈材料強度較低,則可能會發生永久形變!(騎行俠曾經就因打氣太多,撐壞過一條車圈)

你真的會打氣嗎?盲目打氣毀胎又毀圈

一條被過高氣壓輪胎撐壞的車圈

而氣壓過低,除了騎行時會非常費力,還增大了尖銳物體扎入輪胎而導致漏氣的可能性。騎行在外,下車補胎可絕對是一件大毀心情的事情。

你真的會打氣嗎?盲目打氣毀胎又毀圈

在規定的氣壓範圍之內,合理地調整氣壓,可以帶來更佳的騎行體驗。在平整乾燥的路面,適當增大胎壓,可減少輪胎的觸地面積,從而帶來更低的騎行阻力;而在濕滑的路面,適當降低胎壓,則可以增大輪胎觸地面積,增大輪胎的抓地力,以保證騎行使的穩定性。

價格貴嗎?

許多非專業級別的氣壓表氣筒千元左右即可買到,足夠一般愛好者使用。當然,價格昂貴的專業級氣筒,其氣壓表精度、單次進氣量以及耐用程度都會更高。

騎行俠還是建議騎友們常備一支帶有氣壓表的打氣筒,在保護愛車的同時,為你的騎行生活帶來更為舒適的體驗。

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