單車異音從哪來?

運動大聯盟     2017年11月28日

騎車時有異音是許多車友常見的困擾,但卻不知道是什麼地方出了問題?產生異音的原因有很多,首先必須確認異音的部位,才能對症下藥,跟著阿志一起排除異音,保證讓你的愛車告別異音,從此騎車靜悄悄!

單車異音從哪來?

1.踏板異音排除

最常見的是踏板異音,就是每踩踏一圈時固定出現聲音。有兩種可能,一種是BB沒有鎖緊,另一種則是踏板的問題。BB的聲音多是因鬆脫而造成,所以這時應該把大盤拆下,BB鎖緊。如果BB已經磨損過度,搖晃曲柄感覺會有間隙,或像是洗車時,使用氣槍吹,若不小心把砂子吹進五通,砂子就會把培林磨損,這時就需要更換BB。

踏板的聲音也可能來自踏板的中軸,或是踏板鎖固的問題。可先試試轉動踏板,中軸是不是轉動順暢?用手搖踏板、曲柄,有時是踏板老化了以後會有間隙,把踏板換下來,換新踏板看看有沒有聲音。也可能是踏板沒鎖好,再重現將踏板鎖好即可。

2.剎車系統異音排除

剎車系統也很容易出現異音,像是出現金屬的摩擦聲音,可能是剎車皮和輪框不適合,造成剎車皮咬金屬,就會和輪框發出聲音。

單車異音從哪來?

山地車的碟盤如果吃油,在剎車時,也容易發出聲音,可用清潔劑將碟盤清乾淨,並將來令片拿出來,用銼刀、砂紙將來令片表面磨除。另外,如果碟盤不平,也可能和卡鉗摩擦發出聲音。剎車皮表面太光滑,或者表面沾上油漬,容易出現剎車異音,可以用砂紙磨過就不會有。

3.傳動系統異音排除

最麻煩最常見的異音多數來自傳動系統,像是鏈條和變速器系統只要有一點點摩擦,就會出現聲音。最常見的情形是時間久了造成變速線鬆弛,只要調校、拉緊變速線後,重新安裝及調校即可解決,不過除非自己很熟悉調整方式,否則還是建議送到車店處理。

鏈條太乾燥、太髒,也容易發出聲音。另外鏈條約需3000-5000公里換一次,而飛輪約6000公里,但可能車友撐很久沒換鏈條,造成飛輪磨損更嚴重,等到換鏈條時,就可能出現跳齒的狀況,改善的方法就是適時更換飛輪和鏈條。

4.座管異音排除

座管發出異音的機率不低,但卻很容易被忽略!座管最常見的異音來自座管束,搖車時,車架會有些微變形,座管若有沙石就會造成異音,或是座管沒鎖好,同樣也會。處理方法就是將座管拆下,把座管內側、座桿擦乾淨。如果是碳纖維材質,可以抹上碳纖止滑劑,鋁材質可以塗抹黃油。

單車異音從哪來?

5.車架異音排除

碳纖維車架在騎乘時用力的踩踏,搖車後,可能在中間的碳纖維層斷裂或剝落,就可能發出聲音,但從外觀看不出來,這種是最難找出來的異音,最好交給車店處理。

單車異音從哪來?

6.車把手異音

騎乘時感覺車把手附近有異音,試看看放手、離開握把看看,大多是上坡用力時發出聲音,最常見是豎管與把手,及豎管與珠碗。剎前輪並搖晃,若珠碗發出聲音,可能是磨損或有間隙,可上油及鎖緊再試。

7.輪組異音排除

如果輪圈偏擺就要檢查輻條有沒有鬆。若是輻條的拉力不足,或是撞到坑洞後,輻條可能會從頭部或者尾部斷裂,就會出現異音。

另外較常見的是內胎的長氣嘴歪掉後,可能打到前叉。或是氣嘴和輪框間有空隙,可能會使氣嘴晃動造成異音,可能騎一圈就會發出一聲,可以用膠帶或是吸管套住氣嘴當潔面,就不會有聲音。但氣嘴的鎖固環也不要鎖太緊,以免把內胎往外拉,造成內胎破裂。新輪胎也可能會有毛邊,打到前叉或剎車,將毛邊剪掉即可。

8.管線的異音排除

剎車和變速線的導管若太長,容易晃動打到車身發出聲音,太短則容易在轉彎時卡到車身,解決辦法就是檢查導管的長短與順暢度。另外常常有車友騎車流汗會滴到剎車線和變速線,尤其山地車的管線在上管的上方,都很容易造成剎車線、變速線生鏽,就容易不順,發出聲音。

9.車上配件的異音排除

裝在車架上的配件,都可能是異音的來源,當然車上裝的配件越多,也越可能有異音出現。只要須鎖固的配件,都可能因為沒鎖好而晃動,像是座墊袋、車燈等,其他像是輻條上、各部位的貼紙,都會在高速、風大時飄動發出聲音。所以配件越多,自然越可能發出各種聲音,尋找異音時,也可以將配件取下以分辨異音來源。

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